Made in feito Portugal!
Mitsubishi 4x4 Galloper
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Autor Tema: Made in feito Portugal!  (Leído 3009 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
Manu-Pi
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« : Abril 07, 2013, 03:22:33 »

Aqui os dejo este espectacular Di D, haber que os parece!
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Mitsubishi/Pajero/3.2-DID/P7474071/
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Manu-Pi 4x4 Xtrem! MONTERO DID TOUBKAL 3 PUERTAS, MADRID!
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Enric
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« Respuesta #1 : Abril 07, 2013, 09:02:25 »

Aunque no es mi estilo esta bonito.

Eso si lleva los muelles traseros montado al reves lo de arriba abajo.
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Saludos,

Enric
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http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0
Manu-Pi
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« Respuesta #2 : Abril 07, 2013, 12:07:47 »

Y calzos atras, seguro que alante tambien  Giñar
Lo que no lleva es Body lift, que entas preparaciones es lo que estamos acostumbrados a ver para meter esa rueda, una 35"
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Manu-Pi 4x4 Xtrem! MONTERO DID TOUBKAL 3 PUERTAS, MADRID!
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Enric
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« Respuesta #3 : Abril 07, 2013, 13:57:13 »

Lo que digo es que los muelles traseros esta mal puestos.
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Saludos,

Enric
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Pablo318
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« Respuesta #4 : Abril 08, 2013, 11:26:22 »

Es muy bonito. Lo cierto es que en portugal tienen mucha aficcion a la preparacion de 4x4
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DAC4X4
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« Respuesta #5 : Abril 09, 2013, 12:15:24 »

menudo bicho,esta bonito bonito.
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Montero v6
Leganes (madrid) tambien me encontraras por guadalajara
6Pucheros
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« Respuesta #6 : Abril 09, 2013, 18:22:58 »

Es muy bonito. Lo cierto es que en portugal tienen mucha aficcion a la preparacion de 4x4

Afición y sabiduría a la hora de preparar coches y motores para que no rompan, se de un Nissan Y60 que la preparación de motor es portuguesa y ronda los 200cv con el motor RD 2.8T...y no rompe sabiendo usarlo, claro.
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Saludos.
Alex - A Coruña.                          

CLUB CHIN POWER 4X4 A CORUÑA
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« Respuesta #7 : Abril 11, 2013, 18:29:02 »

Lo que digo es que los muelles traseros esta mal puestos.
como te fijas  Sonreir Sonreir Sonreir pues como estara lo que se ve Impresionado
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Enric
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« Respuesta #8 : Abril 11, 2013, 23:08:38 »

Lo que digo es que los muelles traseros esta mal puestos.
como te fijas  Sonreir Sonreir Sonreir pues como estara lo que se ve Impresionado
ja..ja.. son ya unos años con el mio y ya he perdido la cuenta de la de veces que los he montado y desmontado, que si prueba esto, que si las balonas que si estoy aburrido, que si .....
Ademas ya paso una vez, que a un forero se los montaron asi y el coche no le subia lo que tocaba.
Y al poner fotos lo vi, se lo dije le dio la vuelta y entonces le levanto lo que correspondia.

Realmente que el preparador no lo hay visto(cuando tienen un encaje para el final del muelle) es como minimo preocupante.
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Saludos,

Enric
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jose_sull
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« Respuesta #9 : Abril 12, 2013, 00:32:49 »

Es muy bonito. Lo cierto es que en portugal tienen mucha aficcion a la preparacion de 4x4

Afición y sabiduría a la hora de preparar coches y motores para que no rompan, se de un Nissan Y60 que la preparación de motor es portuguesa y ronda los 200cv con el motor RD 2.8T...y no rompe sabiendo usarlo, claro.


Me da que hablas de los BD30 tambien conocidos como "cabstar"

https://www.youtube.com/watch?v=3XkwYcX-xCE&feature=youtube_gdata_player
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6Pucheros
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« Respuesta #10 : Abril 12, 2013, 08:19:24 »

El que digo yo es un 2.8 y también suena como ese a jabalí enfurecido.  Sonreir
En el club tenemos un Y61 con motor Cabstar y doble intercooler que anda lo que no está escrito, pero ese se preparó aquí en Coruña.
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Saludos.
Alex - A Coruña.                          

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pedroman5
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« Respuesta #11 : Abril 12, 2013, 12:42:10 »

He visto los videos y menudos bramidos que pegan los patrol¡¡¡¡¡ Como tiran¡¡¡

Un saludo
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jose_sull
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« Respuesta #12 : Abril 13, 2013, 21:38:18 »

El que digo yo es un 2.8 y también suena como ese a jabalí enfurecido.  Sonreir
En el club tenemos un Y61 con motor Cabstar y doble intercooler que anda lo que no está escrito, pero ese se preparó aquí en Coruña.


Me interesa ese TD6 con 200cv... ¿tienes mas datos?
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6Pucheros
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« Respuesta #13 : Abril 13, 2013, 22:38:41 »

El Y60 que ronda los 200 CV lo conozco de oidas, anda por Guitiriz, creo que fue a base de pulir conductos, árbol de levas y no se si lleva TGV,y el Y61 doble intercooler es de un amigo del club y no se qué potencia tiene real pero tiene mucha.
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Alex - A Coruña.                          

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