poner control de crucero en v60
Mitsubishi 4x4 Galloper
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Autor Tema: poner control de crucero en v60  (Leído 18079 veces)
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« Respuesta #45 : Noviembre 07, 2015, 16:28:06 »

si le cambie el anillo el mio no llevaba el conector y el addhesivo era amarillo,el interruptor de embrague funciona bien,el del freno tambien ,y mando tengo dos y los he intercambiado y nada,lo he desmontado todo dos veces,como no este fallado en el anillo la pista del control de cruzero,como puedo saberlo hay algun rele o fusible conectado
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montero did gls 3p 2001
mitsucoco
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« Respuesta #46 : Noviembre 07, 2015, 17:30:12 »

cuando presionas el boton se enciende la luz de cruise o no?

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Jose J. Mitsu 3.2
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« Respuesta #47 : Noviembre 07, 2015, 17:38:59 »

no no se enciende
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montero did gls 3p 2001
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« Respuesta #48 : Noviembre 07, 2015, 17:43:54 »

el interruptor de embrague cuando pisas da contacto,en cambio la de freno cuando pisas enciende la luz de freno pero quita el contacto del control de crucero,eso me parece que funciona bien,el mando no debe ser pues tengo dos y ninguno enciende la luz,solo queda el anillo,por cierto si a alguien le interesa un mando?
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montero did gls 3p 2001
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« Respuesta #49 : Noviembre 07, 2015, 19:32:21 »

has salido a probarlo a ver si va a ser que la bombilla no funciona y te vuelves loco ,yo lo primero que hice fue desmontar el cuadro y mirar si la bombilla estaba y si funcionaba en caso afirmativo ya no se me ocurre mas que lo que tu dices que el anillo este mal ,no se si llevara algun fusible el cruise pero revisa el manual de taller ,el mio funciono a la primera .
siento no servirte de mas ayuda .
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Jose J. Mitsu 3.2
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« Respuesta #50 : Noviembre 08, 2015, 10:30:07 »

comprovado anillo ,no hay nada cortado conduce electricidad todos los conectores,bombilla no esta fundida,solo falta algun rele que me falte ,al lado del conector de diagnosis tengo un conector de dos cables sin conectar y otro mas grande con dos cables sin conectar tambien,y en la caja de fusibles en la parte derecha al parece que faltan dos reles ,el de arriba no tiene cables pero el de abajo si,solo me queda llevarlo al taller y lo enchufen a ver el fallo
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montero did gls 3p 2001
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« Respuesta #51 : Noviembre 11, 2015, 06:15:36 »

sabeis si lleva alguna centralita para el control de crucero encima del pedal del acelerador?
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« Respuesta #52 : Abril 07, 2016, 23:08:43 »

Esto si que es un trabajo  de relojero jeeee.
Entoncen, si he entendido bien:
-cambiando el interuptor del freno por uno de 4 pin.
-colocando el del embrague.
-cambiando el anillo del airbag.
-cable que une el anillo y el mando.
-mando.
Con esto ya no es necesario nada mas?.
Ni reprogramar nada?.
El mio es, Sahel Dakar 2500 del año 2005, si k lleva los 4 pin en el interuptor del freno y el enchufe para el del embrage, pero en el anillo no le veo hueco para otro enchufe.
Gracias.
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Saludos.

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« Respuesta #53 : Abril 23, 2016, 11:38:58 »

He conseguido el mando del control de crucero. Mi Montero es un DID GLS de 2004 automatico. Aparte del mando y el cable que va al anillo del airbag,que mas componentes se necesitan para la instalacion?
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solalla
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« Respuesta #54 : Abril 23, 2016, 12:48:42 »

Gracias. Me podeis pasar las referencias del cable y del interruptor del freno?. En el conce me dicen que como mi vehiculo no lo monta, para pedirme piezas necesitan el bastidor de un vehiculo q lo lleve instalado de fabrica
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Moyamed
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« Respuesta #55 : Abril 25, 2016, 10:39:06 »

Señores creo y no lo aseveró, que en modelos anteriores a 2003 ( ópticas redondas) y queráis poner cc, siendo manual, no es tan simple como el caso del v80. Tuve dos, y quiero recordar que hace falta una centralita ( no se si es eso o un relé) que va en lado del pie derecho del piloto ( en la estructura metálica que hace de soporte de la consola central).yo no conseguí tenerlo claro y no me metí.

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« Respuesta #56 : Junio 29, 2017, 16:13:11 »

Hola, bueno pues él otro día me ofrecieron las piezas para instalar el control de crucero en un v60 , el donante es del 2001/2002 y el mio es del 2005.

Hoy he intentado hacer la instalación, pero resulta que los conectores de la espiral del airbag son distintos, Llorar  Llorar

Las piezas que tengo son:

Interruptor de freno y embrague

Mando o palanca para accionar el control

La espiral, y un cable que une la espiral con el mando

Ya que he sufrido poniendo el interruptor del embrague, me gustaria terminar la instalación
Mirando las referencias que salen en este mensaje, veo que las conexiones de la espiral que aqui comentais son distintos, y esa si le valdria a mi coche, pero no entiendo para que sirve el cable que tambien poneis, es para conectar la espiral con el mando??

En la espiral que yo he comprado hay tres cables, uno se conecta al cable del mando, otro a la bocina y el otro no se de que es,( es un cable solo)

Bueno a los que habéis hecho la instalación, saber si es de la siguiente manera:

A la espiral llegan dos conectores desde la columna de dirección, y de la espiral sale otro a la bocina, el cable solidario que comento y entiendo que el cable que hay que comprar sera para conectar la espiral con el mando ??

Gracias y un saludo


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« Respuesta #57 : Julio 03, 2017, 16:47:15 »

En unos de los links que puse hay un foro RUSO o japones donde tienes fotos, auque no entiendas un PIJO. Creo que en eso modelos hace falta algo MAS, que los conectores, si no me falla la cabeza en la columna debes de tener un conctor cogido con cinta que tienes que puentear, si no llega directo a la piña.Hablo de cabeza hace tres años que le dedique tiempo a esto.

Suerte
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« Respuesta #58 : Julio 04, 2017, 13:56:56 »

si no me equivoco lo tienes todo,los que salen del anillo del airbag,uno al cable del mando,el negro solo un cable es el claxon y el amarillo al airbag ,saludos
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« Respuesta #59 : Abril 06, 2019, 10:52:43 »

Hola, bueno pues él otro día me ofrecieron las piezas para instalar el control de crucero en un v60 , el donante es del 2001/2002 y el mio es del 2005.

Hoy he intentado hacer la instalación, pero resulta que los conectores de la espiral del airbag son distintos, Llorar  Llorar

Las piezas que tengo son:

Interruptor de freno y embrague

Mando o palanca para accionar el control

La espiral, y un cable que une la espiral con el mando

Ya que he sufrido poniendo el interruptor del embrague, me gustaria terminar la instalación
Mirando las referencias que salen en este mensaje, veo que las conexiones de la espiral que aqui comentais son distintos, y esa si le valdria a mi coche, pero no entiendo para que sirve el cable que tambien poneis, es para conectar la espiral con el mando??

En la espiral que yo he comprado hay tres cables, uno se conecta al cable del mando, otro a la bocina y el otro no se de que es,( es un cable solo)

Bueno a los que habéis hecho la instalación, saber si es de la siguiente manera:

A la espiral llegan dos conectores desde la columna de dirección, y de la espiral sale otro a la bocina, el cable solidario que comento y entiendo que el cable que hay que comprar sera para conectar la espiral con el mando ??

Gracias y un saludo


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